Vídeo y Comentarios: Keeping the Line con Kevin Reimer

“Keeping the Line” de Brock Newman es mucho más que un vídeo bonito, es un manifiesto al predrift perfecto,  ese que se inicia en el punto exacto y con la duración justa para conseguir “La Linea”, esa linea que hace a Kevin Reimer volar con una elegancia y sutileza difícil de superar. Si queréis conocer algunos detalles sobre la película de mano de los protagonistas o saber exactamente que nos cuenta Kevin, este es el lugar.

Kevin Reimer

ENG

“Filming «Keeping the Line» with Brock was an absolute pleasure. It was a new experience to take several days to film and then do the voiceover in the studio, but the results speak for themselves. The film nets a great result where you can really see and study the fine motions to make a skateboard slide and stick your line. Enjoy!”

ESP

«Grabar “Keeping the Line” con Brock fue un auténtico placer. Filmar la película en varios días y después hacer la “voz en off” en el estudio fue una nueva experiencia, pero los resultados hablan por si solos. La película recoge un buen resultado donde realmente puedes ver y estudiar los sutiles movimientos para hacer al patín derrapar y pegarse a tu linea. Disfrutad!»

Brock Newman

Productor de grandes vídeos en Rayne Longboards, SkateSlate y Skoa, muy profesional en su trabajo y sobre todo un buen tio. Os invito a echar un ojo a su canal https://vimeo.com/user20043248

ENG

“So I am taking Film Production at University of British Columbia. My professor for editing asked that for our final projects we went and shot a 5 minute documentary about anything. ANYTHING!

For a while now Kevin and I have been trying to get together and film something, now was my chance. Sent him a rough idea of the concept for the film. Something different. True and real. More of a critique of the discipline of downhill skateboarding than anything. He was amped.

We met and shot over two different days. Did some audio recording in a studio thanks to my friend Ryan Rosell. Everything was seaming pretty legit. Not to mention Kevin was the first person I got to film with my new camera! Could not have been a better choice.

Kevin’s riding is spectacular. Driving down a hill he had never ridden while he did standup slides at 60+ km/h was terrifying but also a moment of realization. This is what professionals do day in and day out. How relaxed and poised he was as he snapped his standy back in… total bliss. I wanted to capture that.

You can definitely expect more things from me and Kevin soon. Although, he is taking more of a team manager role on these next vids as we shoot some other rad riders. That is probably all the hype I can give at this point. Stay stoked!”

ESP

«Bueno, estoy estudiando Producción de Películas en la Universidad de British Columbia. Mi profesor de edición nos pidió de proyecto final grabar un documental de 5 minutos sobre cualquier cosa. CUALQUIER COSA!

Kevin y yo ya llevamos un tiempo intentando grabar algo, esta era mi oportunidad. Le envié una idea aproximada sobre el concepto para la película. Algo diferente. Cierto y real. Más que una crítica sobre la disciplina del downhill skateboarding que otra cosa. Estaba entusiasmado.

Quedamos y filmamos dos días distintos. Grabamos el audio en un estudio gracias a mi amigo Ryan Rosell. Todo parecía bastante guay. Por no mencionar que Kevin era la primera persona que grababa con mi nueva cámara! No podía haber sido mejor elección.

El patinaje de Kevin es espectacular. Conduciendo por una bajada que nunca había patinado mientras él tiraba standups a más de 60 Km/h fue algo terrorífico pero también un momento de realización. Esto es lo que hacen los profesionales todos los días. Lo relajado y sereno que era cuando volvía el stand…felicidad total. Yo quise captar eso.

Definitivamente podéis esperar más cosas mías y de Kevin pronto. Aunque el tomará un papel más de team manager  en los siguientes vídeos en los que grabaremos a otros buenos patinadores. Eso es probablemente todo el bombo que puedo dar en este momento.Sed felices!»

Keeping the Line with Kevin Reimer

ENG

“Your body is tensed, your mind is consumed by the motion, by the action, it’s incredible. My name is Kevin Reimer, I’m twenty four years old, I was the 2009 and 2010 Word Champion.

When you’re going into a corner, you’re incredible focused before you reach the turn, thinking about your line. To take the best line, you need to come in a perfect angle and initiate the slide at exactly the right moment. You drop your hand, get your weight off the wheels and break traction. This is what you can’t feel anywhere else. You are, for the moment, weightless, gliding. You can have a thousand thoughts at once, your mind is racing, it often seems as though you’re not thinking anything at all.

It’s not like drifting a car or your snowboard, the pavement holds you but you’re at the mercy of your wheels and it’s up to you to make them grip. Just as you need to time your release, you need to time your hookup, shifting your weight back as you prepare to transition from drifting to gripping. As soon as you hook up you know whether or not you’ve shaved the right amount of speed. Too little and and you’ll wash out losing your line, too much and you won’t come out with enough exit speed. Your Predrift is a make or break moment, you need to dial your drift in order to stick your line. It can be the one thing that dictates if you cross the finish line first or last.”

ESP

«Tu cuerpo está tenso, tu mente consumida por el movimiento, por la acción, es increible. Mi nombre es Kevin Reimer, tengo veinticuatro años, fuí campeón del mundo en el 2009 y 2010.

Cuando vas hacia una curva, antes de llegar al giro estás increiblemente concentrado, pensando en tu linea. Para coger la mejor linea, necesitas llegar con un ángulo perfecto y empezar justo el drift en el momento correcto. Bajas tu mano, liberas el peso de las ruedas y rompes la tracción. Esto no lo puedes sentir cualquier en otro lugar. Estás, por momentos, sin peso, volando. Puedes tener miles de pensamientos a la vez, tu cabeza esta en carrera, a veces parece como si no estuvieras pensando en abolutamente nada.

No es como derrapar un coche o tu snowboard, el pavimento te mantiene pero estás a merced de tus ruedas y es tu decisión hacer que se agarren. Así como necesitas tiempo para tirarlo, lo necesitas para  volverlo, desplazando el peso hacia atrás es como preparas la transición de estar derrapando a agarrando. Cuando lo vuelves, sabes si has reducido la cantidad de velocidad correcta. Poco drift y la habrás liado perdiendo tu linea, mucho y saldrás con poca velocidad. Tu predrift es un todo o nada, necesitas marcar tu drift para pegarte a tu linea. Puede ser la única cosas que dicte si cruzas la meta primero o último.»